Трактор БЕЛАРУС 1221.2 (4×4) — относится к тяговому классу 2,0 с двигателем мощностью 130 л.с. Предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами, на транспорте, с погрузочно-разгрузочными средствами, уборочными комплексами и для привода стационарных сельскохозяйственных машин. Отличается наличием дизеля с индексом «S» мощностью 100 кВт, сертифицированного по I-ой ступени Директивы 2000/25/ЕС, гидроподъемника, облицовки измененного дизайна.
Технические характеристики
Масса конструкционная, кг
5080
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг
5370
Масса эксплуатационная, кг
5570
Масса максимально допустимая (полная), кг
8000
База, мм
2760
Габаритные размеры: длина/ ширина/ высота мм
4500/2300/2850
Колея по передним колесам, min/ max, мм
1540/2090
Колея по задним колесам, min/ max, мм
1530/2150
Наименьший радиус поворота, м
5,4
Дорожный просвет, мм
480
Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм
620
Размеры шин передних колес
420/70R24
Размеры шин задних колес
18,4R38
Удельное давление на грунт, кПа
140
Емкость топливного бака, л
140
Скорость движения: транспортная, км/ч max
35
Скорость движения: рабочая, км/ч max
15
Двигатель
Марка
ММЗ
Модель
Д-260.2С
Тип
4-х тактный, дизельный с турбонадувом
Число цилиндров
6
Диаметр цилиндра, мм
110
Ход поршня, мм
125
Рабочий объем, л
7,12
Номинальная частота вращения, об/мин
2100
Мощность номинальная, кВт (л. с.)
98(132)
Максимальный крутящий момент, Н.м
446
Коэффициент запаса крутящего момента, %
18.6
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч
235
Электрооборудование
Мощность генератора номинальная, кВт
1.15
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В
12
Номинальное напряжение системы электропуска, В
24
Трансмиссия
Муфта сцепления
Сухая, однодисковая
Коробка передач
Механическая, ступенчатая, диапазонная
Передний мост
Тип моста
Цельная балка
Тип колесного редуктора
Планетарно-цилиндрический
Тип дифференциала
Самоблокирующийся
Привод ПВМ
Карданный вал
Управление ПВМ
Электро-гидравлическое с тремя режимами работы
Задний мост
Тип моста
Цельная балка
Тип колесного редуктора
Планетарный
Тип дифференциала
Конический с четырьмя сателлитами
Привод ЗМ
Постоянный
Тормоза
Рабочие
Дисковые, работающие в масле
Рабочие на задние колеса
Трехдисковые, сухие
Стояночные
Дисковые, работающие в масле
Пневмопривод управления тормозами прицепов
Однопроводный, сблокированный с тормозами
Кабина
Тип
Унифицированная
Дополнительное сиденье
по заказу
Отопитель
+
Вал отбора мощности
Задний ВОМ
+
- задний ВОМ синхронный I, об/м пути
4,195
Передний ВОМ
+
- передний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин
1000
Рулевое управление
Тип
Гидрообъемное
Тип механизма поворота
Два гидроцилиндра и рулевая тяга
Гидронавесная система (ГНС)
ГНС задняя
+
- тип задней ГНС
Раздельно-агрегатная
- грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс
4300
- количество гидровыводов задней ГНС
3
ГНС передняя
+
- грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг передней ГНС, кгс
2400
- количество гидровыводов передней ГНС
2
Гидросистема
Тип насоса
Шестеренный
Рабочий объем насоса, см3/об
32
Максимальное давление, МПа
20
Производительность насоса, л/мин
51
Емкость гидросистемы, л
25
Ходовая система
Колесная формула
4×4
Контактная информацияКонтактная информацияКонтактная информацияКОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯКОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ